Pse preferohet karikimi i automjeteve elektrike në shtëpi në krahasim me karikimin publik të EV?
Mbi 80% e karikimit të EV ndodh në shtëpi. Kjo është pjesërisht për shkak të faktit se në të kaluarën ka pasur mungesë të karikuesve publikë EV. Ndërsa më shumë EVSE u shtohen komuniteteve dhe vendeve të punës, kjo ka të ngjarë të ndryshojë. Megjithatë, shumë pronarë të automjeteve elektrike do të preferojnë ende komoditetin, kontrollin dhe kursimet e kostos së karikimit në shtëpi
Cilat janë opsionet e mia publike të karikimit të automjeteve elektrike?
Stacionet publike të karikimit të EV do të jenë ose të nivelit 2 ose të nivelit 3 të karikuesit të shpejtë DC (DCFC). Ngarkuesit EV të nivelit 2 furnizojnë rrymë alternative (AC) në karikuesin në bord të automjetit, i cili konverton fuqinë AC në rrymë direkte (DC) për të ngarkuar baterinë. Përkundrazi, karikuesit e shpejtë DC anashkalojnë karikuesin në bord të automjetit dhe furnizojnë energji DC direkt në baterinë EV.
A e dëmton karikimi i shpejtë DC baterinë EV?
Karikimi i tepërt i shpejtë DC mund të ndikojë negativisht në performancën dhe qëndrueshmërinë e baterisë EV. Krahasuar me karikimin standard, tetë vjet karikim i shpejtë do të merrte afërsisht 10% ulje të jetëgjatësisë së baterisë EV. Ndërsa DCFC është i përshtatshëm dhe ndonjëherë absolutisht i nevojshëm, kjo metodë karikimi duhet të përdoret vetëm kur është e nevojshme.
A mund të përdor ndonjë karikues publik EV?
Nëse karikoni me Nivelin 2, mund të përdorni çdo karikues publik EV pasi të gjithë përdorin ose kanë një përshtatës për një lidhës standard SAE J1772. Ngarkuesit e shpejtë DC të nivelit 3 zakonisht kanë një lidhës CHAdeMO ose CCS - këta lidhës janë të papajtueshëm. Megjithatë, shumë EV kanë një portë karikimi për secilën. Tesla dikur kishte një lloj lidhjeje të tretë për karikimin e Nivelit 3, por superngarkuesit Tesla tani janë të pajtueshëm me modelet e tjera të automjeteve. Për të qenë të sigurt, sigurohuni që të njihni lidhësin tuaj EV (të gjitha automjetet elektrike përveç Nissan dhe Mitsubishi duhet të përdorin CCS).
Si mund të gjej një karikues publik EV?
Gjetja e një karikuesi publik EV është më e lehtë se kurrë. Pothuajse të gjitha kompanitë publike të karikimit të automjeteve elektrike kanë një rrjet, të aksesueshëm përmes një aplikacioni, për të shfaqur vendndodhjet e stacioneve të karikimit. Me avancimin e ndërveprueshmërisë, rrjetet e karikimit shkëmbejnë gjithashtu informacione me njëri-tjetrin për të shfaqur karikues nga kompani të shumta. Ky Protokoll i Pikës së Karikimit të Hapur (OCPP) thjeshton përvojën e përdoruesit duke eliminuar nevojën për të shkarkuar shumë aplikacione. Ngarkuesit publikë të automjeteve elektrike janë gjithashtu të dukshëm në disa programe navigimi si Google Maps.
Sa kohë zgjat karikimi publik i EV?
Koha publike e karikimit të EV varet nga lloji i karikuesit, ndër faktorë të tjerë. Ngarkuesit EV të nivelit 2, që gjenden më shpesh në komunitetet lokale dhe vendet e punës, mund të shtojnë rreth 15 deri në 30 milje rreze në orë. Karikuesit e shpejtë DC, më të zakonshëm përgjatë autostradave, mund të karikojnë EV-në tuaj në vetëm 30 minuta. Pavarësisht se si zgjidhni të karikoni EV-në tuaj jashtë shtëpisë, prisni që procesi të zgjasë më shumë sesa mbushja e një rezervuari të gazit
Sa kushton karikimi publik i EV?
Kjo varet nga lloji i karikuesit që përdorni, kur ngarkoni dhe cili model çmimi është në fuqi. Modelet publike të çmimeve të EV-ve përfshijnë abonime mujore, pagesa sa më shpejt ose ndonjë kombinim të të dyjave. Ndërsa ka variabla, mund të supozoni se përdorimi i një ngarkuesi të shpejtë DC do të kushtojë rreth 15-30 dollarë për një karikim të plotë. Tashmë më pak e kushtueshme se mbushja me gaz, karikimi i EV do të bëhet më i lirë pasi ulni nivelin tuaj të karikimit në Nivelin 2 ose Nivelin 1.
A do të mbarojë bateria ime e EV para se të gjej një karikues?
Nëse nuk ju ka mbaruar kurrë gazi, nuk do t'ju mbetet kurrë pa energji elektrike. Ngjashëm me automjetin tuaj të vjetër me gaz, automjetet elektrike do t'ju japin një paralajmërim kur bateria juaj është e ulët dhe shumë prej tyre do të shfaqin stacionet e karikimit të EV në zonë. Nëse niveli i baterisë suaj vazhdon të bjerë, automjeti juaj EV do të marrë masa paraprake të tilla si rritja e frenimit rigjenerues për të kthyer më shumë energji kinetike në energji të përdorshme duke zgjatur jetën e baterisë.
A mund ta marr automjetin tim elektronik në një udhëtim rrugor?
po! Me më shumë rrugës, tashmë ekziston EVSE për të përmbushur nevojat tuaja për udhëtime. Nëse planifikoni përpara dhe përcaktoni me saktësi karikuesit EV përgjatë rrugës suaj, nuk do ta keni problem ta shtoni makinën tuaj elektrike në aventurën tuaj. Megjithatë, thjesht kini parasysh se karikimi i automjeteve elektrike zgjat më shumë sesa mbushja me gaz, prandaj përpiquni të planifikoni karikimin e automjeteve elektrike gjatë vakteve dhe ndalesave të tjera të nevojshme.
A ka ndonjë praktikë më të mirë publike të tarifimit të automjeteve elektrike që duhet të ndjek?
po! Një këshillë kryesore për karikimin e EV është të përpiqeni të ruani baterinë tuaj EV midis 25% dhe 75%. Gjithashtu, mbani mend se ka shumë faktorë që ndikojnë në shpejtësinë e karikimit, si p.sh. shpejtësia e karikimit të automjetit, madhësia e baterisë, mbushja e baterisë dhe elementët mjedisorë si temperatura. Lexoni udhëzuesin tonë të karikimit të EV për një zhytje të thellë në praktikat më të mira të karikimit të EV.
