Nočno polnjenje je veliko cenejše kot podnevi. Za tovornjake, ki vozijo na lokalnih in regionalnih progah, se nočno polnjenje običajno izvaja v skladiščih voznega parka ali na javnih polnilnih postajah med 8- do 10-urnimi postanki. Te polnilne seje delujejo z relativno nizkimi hitrostmi hitrega polnjenja z enosmernim tokom, običajno med 30 kW in 60 kW.
Logistični partner je predstavil Pilotovo prilagojeno rešitev za polnjenje voznih parkov in namestil polnilnice PEVC3401E DC EV na skladišča, s čimer je zagotovil stroškovno učinkovito in uporabniku prijazno rešitev za svoje rastoče podjetje z električnimi tovornjaki.
Kako lahko pomagamo?