المنتجات
سريع، موثوق، في كل مكان
الحلول
حلول فعالة ومبتكرة لشحن السيارات الكهربائية.
الأخبار
نحن ملتزمون بالابتكار وتطبيق شحن المركبات الكهربائية.
مع التزايد المستمر في عدد السيارات الكهربائية في السوق، وضغط الحكومة لخفض انبعاثات المركبات إلى الصفر بحلول عام 2050 على أبعد تقدير، تبرز حاجة ملحة لخيارات شحن أكثر فعالية. ووفقًا للعديد من استطلاعات رأي المستهلكين، يعتمد اعتماد التنقل الكهربائي بشكل كبير على توافر عملية الشحن وطول مدتها؛ لذا، تُعدّ محطات الشحن عالية الطاقة بالتيار المستمر الحل الأمثل لتلبية هذه المتطلبات السوقية. يمكن للسيارة الكهربائية النموذجية شحن بطاريتها إلى 80% من سعتها في أقل من 10 دقائق، وهو ما يُشبه تزويد السيارة التقليدية بمحرك احتراق داخلي.
قد توفر محطات الشحن السريع بالتيار المستمر سرعة دوران تصل إلى 100 دورة في الدقيقة أو أكثر، مما يسمح لبعض السيارات الكهربائية بالوصول إلى 80% من الشحن في غضون 20 إلى 30 دقيقة. تختلف مستويات الطاقة باختلاف محطات الشحن السريع بالتيار المستمر. عمومًا، كلما زادت مستويات الطاقة، زادت سرعة شحن السيارات الكهربائية. لذا، يُرجى تحديد مستوى الطاقة لكل محطة شحن سريع بالتيار المستمر.
تُعد أجهزة الشحن السريع للسيارات الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر أسرع بكثير من محطات الشحن السريع القياسية التي تعمل بالتيار المتردد ، حيث تتطلب من 15 إلى 45 دقيقة فقط لشحن غالبية السيارات الكهربائية للركاب إلى 80 بالمائة، مما يجعل الشحن أثناء التنقل سريعًا ومريحًا.
مع تزايد استخدام السيارات الكهربائية، يبحث سائقوها عن محطات شحن موثوقة. يُعد شحن السيارات الكهربائية وسيلة فعّالة للشركات التي تستهدف هذه الشريحة الميسورة من السوق لجذب عملاء جدد والحفاظ على ولائهم.
مع توفر المزيد من محطات الشحن السريع للسيارات الكهربائية بالتيار المستمر ، يتم التخفيف من قلق المدى، وهو أحد العقبات الرئيسية أمام تبني السيارات الكهربائية، مما يضع شركتك في موقع الريادة في ثورة التنقل الكهربائي.
هناك نوعان من محطات شحن السيارات الكهربائية: التيار المتردد والتيار المستمر. من الضروري تذكر أن كهرباء الشبكة الكهربائية دائمًا ما تكون تيارًا مترددًا، وأن بطاريات السيارات الكهربائية لا تستقبل سوى تيار مستمر. هذا يعني أن التيار يجب أن يتحول في مرحلة ما. يكمن الفرق بين محطات شحن التيار المتردد والتيار المستمر في وضع محول الطاقة داخل السيارة أو فصله عنها.
بما أن مُحوّل شحن التيار المستمر يقع خارج السيارة، فيمكن زيادة حجمه بشكل ملحوظ. ولأن التيار يكون قد تحوّل بالفعل إلى تيار مستمر عند وصوله إلى السيارة، فقد يتم تسريع عملية توصيل الطاقة، مما يسمح بإرسال كميات أكبر من الطاقة.
يمكن لمحطات شحن التيار المستمر توفير طاقة تصل إلى 350 كيلوواط، ويمكنها شحن سيارة كهربائية بالكامل في غضون 15 دقيقة فقط بفضل تقنية الشحن الفريدة (بشرط أن تسمح السيارة الكهربائية بذلك). ونظرًا لقدرتها على الشحن السريع، تُعد شواحن التيار المستمر السريعة مفيدة في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك محطات التوقف القصيرة، وشحن أساطيل المركبات، وسيارات الركاب، والحافلات، والشاحنات.
تختلف قدرة محطات الشحن السريع للسيارات الكهربائية بالتيار المستمر بالكيلوواط بناءً على عدة متغيرات، بما في ذلك الموقع والشركة المصنعة والطراز.
بشكل عام، هناك نوعان من محطات الشحن السريع للتيار المستمر: منفردة ومقسمة.
هناك العديد من العوامل التي تؤثر على سرعة شحن التيار المستمر في السيارة الكهربائية. ونظرًا لموقع محول التيار المتردد/المستمر داخل محطة الشحن، قد يكون شحن التيار المستمر أسرع بكثير من شحن التيار المتردد.
تتأثر سرعة شحن السيارة باستخدام الشحن المستمر بالشحن الحالي للبطارية، وظروف الطقس (يتم شحن البطاريات بشكل أبطأ في درجات الحرارة الباردة)، وسعة شحن البطارية، وبالطبع خرج الطاقة.
يستغرق شحن البطارية بنسبة 80% الأخيرة وقتًا أطول بكثير من ذي قبل، وذلك بفضل الجهود المبذولة لإطالة عمر البطارية وضمان شحنها بأمان. وبما أن الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) يُمكّن بطارية السيارة الكهربائية من الوصول إلى 20% من سعتها في وقت أقصر من الشحن بالتيار المتردد (AC)، ثم يتباطأ خلال الـ 100% المتبقية، فإن الوقت الذي تستغرقه البطارية للوصول إلى 80% من سعتها قد يكون هو نفسه الوقت الذي تستغرقه للوصول إلى XNUMX% من سعتها.
قد تؤثر درجة الحرارة المحيطة على معدل الشحن، حسب مكان شحن سيارتك الكهربائية. ونظرًا لحساسية بطاريات أيونات الليثيوم، التي تُشغّل المركبات الكهربائية، لدرجات الحرارة المنخفضة، فقد تُعيق درجات الحرارة المنخفضة معدلات الشحن.
يؤثر خرج طاقة الشاحن على مدة الشحن. على سبيل المثال، قد توفر 15 دقيقة من الشحن مسافة إضافية تتراوح بين 130 و480 كيلومترًا عند قوة 100 كيلوواط و350 كيلوواط على التوالي. عند قوة 50 كيلوواط، توفر ساعة واحدة من الشحن مسافة 278 كيلومترًا لسيارة ركاب.
بالإضافة إلى ذلك، كثيراً ما نُصرّح بأن السيارة هي "سيدة" أوقات الشحن. بعض السيارات تستهلك كميات أكبر من الكهرباء مقارنةً بغيرها. على عكس سيارة تيسلا موديل 3، لا تستهلك سيارة نيسان ليف سوى حوالي 50 كيلوواط.
الشحن بالتيار المستمر متوافق مع معظم سيارات الركاب. التيار المستمر هو الطريقة المستخدمة لشحن بطاريات السيارات الكهربائية، مما يعني أن معظم هذه السيارات مناسبة للشحن السريع بالتيار المستمر. من ناحية أخرى، تختلف كمية الطاقة التي يمكن تخزينها في كل بطارية. بعض البطاريات الأكبر حجمًا تتسع لما يصل إلى 350 كيلوواط، بينما تتسع بطاريات أخرى لما يصل إلى 50 كيلوواط فقط. بالإضافة إلى ذلك، فإن نسبة ضئيلة جدًا من السيارات الكهربائية ذات البطاريات الأصغر حجمًا لا يمكنها الشحن باستخدام الشحن بالتيار المستمر. ومن الأمثلة على ذلك سيارة فيات 500، التي لا تدعم الشحن السريع.
عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية، من المرجح أن يكون الشحن السريع بالتيار المستمر أكثر تكلفة من الشحن بالتيار المتردد. فأنت تدفع ثمن سهولة شحن سيارتك بسرعة عندما تدفع مبلغًا إضافيًا مقابل الشحن بالتيار المستمر، المعروف أيضًا بالشحن بالتيار المستمر.
ومع ذلك، هناك اختلاف في الأسعار، وذلك اعتمادًا على المكان الذي تشحن فيه سيارتك وما إذا كانت محطة الشحن تشحن بالدقيقة أو بالكيلووات في الساعة.
إن فهم ما هو مثالي لسيارتك هو أهم خطوة لتحقيق التوازن بين التكلفة والراحة. إذا كانت أقصى سعة شحن تيار مستمر لسيارتك 50 كيلوواط، ولكنك تستخدم محطة شحن فائقة السرعة بقوة 250 كيلوواط، فسيتم فرض رسوم أعلى على نفس كمية الطاقة.
في النهاية، الإجابة هي نعم، الشحن السريع بالتيار المستمر أكثر تكلفة من الشحن بالتيار المتردد. مع ذلك، من المهم أيضًا أن تسأل نفسك: "هل أحتاج إلى شحن سريع، أم من الأفضل شحنه ببطء؟"
نظرًا لأن محطات الشحن السريع DC مناسبة للاستخدام في كل من المواقع التجارية والعامة، فمن المرجح أن تجدها في مرافق البيع بالتجزئة والضيافة ومواقف السيارات التجارية ومحطات الوقود ومناطق الراحة على طول الطرق السريعة.
أصبحت السيارات الكهربائية أكثر فائدة للشركات والهيئات الحكومية والوجهات السياحية. سواءً كان لديك أسطول من المركبات يحتاج إلى إعادة تعبئة متكررة أو عملاء يرغبون في محطة شحن سريعة للسيارات الكهربائية، فإن الشاحن السريع بالتيار المستمر هو الحل الأمثل.
